مطالعه سیستماتیک طراحی شاسیهای نردبانی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
- نویسنده اصغر هارونی
- استاد راهنما جمشید پرویزیان
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1379
چکیده
شاسی امروزه در بیشتر خودروهای سبک و همه خودروهای سنگین و نیمه سنگین مورد استفاده قرار می گیرد. شناخت وظایف و قابلیتهای این عضو خود نکته مهمی است زیرا می توان با در نظر گرفتن خواصی برای آن مثلا" از سیستمهای تعلیق ساده تر استفاده نمود. براین اساس قبل از طراحی هر شاسی قابلیتهای لازم برای آن در نظر گرفته می شود. در این پروژه ضمن شناخت اجمالی انواع شاسی نکات مهم در طراحی آن مدنظر قرار می گیرد، همچنین کمیتی بنام ثابت شاسی تعریف می شود که با استفاده از آن و مشخصات ظاهری شاسی کلیه نیروها و ممانهای اعضاء در پیچش کلی محاسبه می شود. ضمن اینکه با درنظر گرفتن پایداری خودرو در پیچ اثر افزایش طول بر عرض بررسی می گردد در مورد رفتار دینامیکی شاسی غیر از اثر موتور انتخاب مشخصات صحیح سیستم تعلیق نیز از اهمیت بالایی برخوردار است . توزیع جرم مطلوب و محل مرکز جرم، ثابت فنرهای مورد استفاده در محورهای عقب و جلو و محل نصب آنها از مهمترین پارامترهای موثر بر این انتخاب معرفی می شوند و اثر هر کدام بطور نسبتا" جامع بررسی می گردد. همچنین مدلسازی اجزاء محدود و انتخاب المان مناسب جهت این امر در مورد یک شاسی نمونه انجام و نتایج بررسی شده است . اعضای مقطع بازشناسی معمولا" در تغییر شکلها دچار مچالگی می شود. مچالگی علاوه بر امکان ایجاد تمرکز تنش باعث کم شدن بار بحرانی کمانش می گردد. در این نوشته شاخص اندازه گیری این تغییر شکل در یک تیر تحت پیچش معرفی می شود که برای دیگر حالات قابل تعمیم است . به عنوان نمونه نیز شاسی تریلر- مینی بوس بنزوایویکو بررسی شده اندو در نهایت با در نظر گرفتن نکات مطرح شده طرح ابتدایی شاسی مینی بوس 21 نفره موتور عقب پیشنهاد شده است .
منابع مشابه
بکارگیری روش المان مرزی در طراحی سیستماتیک پروانه
Propeller is one of the main propulsors for marine vehicles which produces thrust to overcome the resistance of the ship. Propeller works in the place behind the ship where the flow is non-uniform and with three dimensional velocities, so it causes the fluctuating thrust. The first part of this paper employs the boundary element method (BEM) to evaluate and analyze the hydrodynamic performance ...
متن کاملخواص فونونی و گرمایی یک نانوساختار نردبانی
In this paper, we study the phonon thermal properties of a ladder nanostructure in harmonic approximation. We present a model consisting of two infinite chains with different masses. Then, we investigate the effect of different masses on the phonon spectrum. Moreover, as a specific case, in the absence of the second neighbor interaction, we calculate the phonon density of states/modes. Finally...
متن کاملابعاد اثرگذاری پژوهش: مطالعه مرور سیستماتیک
مسئله مهم این است که چگونه میتوان با برنامهریزی درست و منطقی اثرگذاری پژوهشها را سنجید. هدف پژوهش حاضر، شناسایی ابعاد متأثر از پژوهش است. پژوهش حاضر به روش مرور سیستماتیک در هشت گام انجام شد: انتخاب موضوع، تعیین معیارهای ورود و خروج، تعیین استراتژی جستجو با استفاده از ابزارهای موجود در پایگاه اطلاعاتی و کلیدواژه های مرتبط استاندارد، تعیین مکان مطالعه ، انتخاب مطالعات (مقالات مرتبط و مناسب، ...
متن کاملشناسایی ارزش های مصرفکنندگان لوازم آرایشی با تکنیک ACV نردبانی
هدف این پژوهش شناسایی ارزش مصرفکنندگان رنگ مو در کرمانشاه با استفاده از تکنیک نردبانی است. این پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر روش کیفی است. روش جمعآوری دادهها میدانی و ابزار آن مصاحبه است. جامعۀ آماری 30 نفر از مشتریان محصولات لوازم آرایشی کرمانشاه بوده که به روش هدفمند انتخاب شدهاند و با آنها مصاحبه شده است. تکنیک نردبانی انتخابشده در این تحقیق، روش مستقیم است. به این معنا که در بررسی ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023